Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота
Новости
Cобытия
Библиотека
Новости науки
Наука и инновации
Школьникам
Версия для слабовидящих
en
Открыть
Академия
Новости
История
Структура
События
Руководство
Нормативно-правовые документы
Международное сотрудничество
Наука и инновации
Научный журнал «Известия БГАРФ»
Трудоустройство
Антикоррупционная деятельность
Противодействие терроризму
Академия
Поступление
Приёмная комиссия
Информация о приёме по программам бакалавриата и специалитета
Информация о приёме по программам магистратуры
Обучение иностранных граждан
Ход приёма документов абитуриентов
Списки поступающих
Сведения о зачислении
Почему академия?
Поступление
Обучение
Морской институт
Институт инженерной педагогики
и гуманитарной подготовки
Секции кафедр
Расписание
Практика Морского института
Успеваемость
Государственная итоговая аттестация
Обучение
«Крузенштерн»
Новости барка
История и характеристики
Местоположение барка
Письма курсантов
Виртуальный тур
Контакты
«Крузенштерн»
«Седов»
Новости барка
История и характеристики
Местоположение барка
Письма курсантов
Виртуальный тур
Контакты
«Седов»
Морская подготовка
Контакты
Вакансии
24 марта 2014
«Крузенштерн»
«Крузенштерн» прошел проливы Босфор и Дарданеллы
Капитан учебно-парусного судна Михаил Петрович Еремченко сообщает из Эгейского моря о прохождении проливов.
«19 марта была солнечная погода, ветер юго-западный, Черное море после двух дней шторма было спокойное и безмятежное. В 12 часов по полудню, барк «Крузенштерн», взяв турецкого лоцмана, проследовал в пролив Босфор в сопровождении двух буксиров.
Пройдя под двумя мостами пролива Босфор, барк подошел к Стамбулу, утопавшему в изобилии минаретов и мечетей, рынков и базаров, среди которых выделялся своим великолепием собор Святой Софии (бывший Патриарший православный собор в Константинополе), символ золотого века Византии.
По прохождении центральной части Стамбула, окончании лоцманской проводки и выходу в Мраморное море, борт покинул турецкого лоцмана, отдав последние рекомендации к подходу и постановке на якорь. Спустя еще около часа «Крузенштерн» встал на правый якорь в бухте Стамбула в окружении множества сухогрузов, контейнеровозов, ожидая подхода танкера для приема топлива. Танкера ждать долго не пришлось, вся приемка топлива заняла около пяти часов. В полночь уже загруженный топливом барк «Крузенштерн» двинулся, разрезая форштевнем воды Мраморного моря, к проливу Дарданеллы. Мраморное море не очень большое, но берега, окаймляющие его, поражают своей необычностью и постоянно меняющимися пейзажами: лесами, садами, горами и долинами. Прохождение Мраморного моря заняло всю ночь и половину дня.
20 марта в час дня по судовому времени на борт «Крузенштерна» поднялся турецкий лоцман для безопасной проводки по проливу Дарданеллы и спустя три часа убыл с борта, закончив работу с «Крузенштерном». Распрощавшись на месяц с проливами Босфор и Дарданеллы, барк «Крузенштерн», поставив паруса, двинулся на встречу со Средиземным морем».
- Капитан УПС «Крузенштерн» М.П.Еремченко,
Эгейское море
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Академия
Прими участие в программе «От Края до Края»
21 августа 2026
КГТУ
«Янтарный рыцарь» выступил на летних играх АССК России
20 августа 2026
Академия
День тельняшки
19 августа 2026
Отправить сообщение
По всем интересующим вас вопросам вы можете обратиться к сотрудникам БГАРФ и получить ответ
Я подтверждаю свое согласие на передачу информации в электронной форме (в том числе персональных данных) по открытым каналам связи сети «Интернет», ознакомлен с
Политикой ФГБОУ ВО «КГТУ» в отношении обработки персональных данных