Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота
Новости
Cобытия
Библиотека
Новости науки
Наука и инновации
Школьникам
Версия для слабовидящих
en
Открыть
Академия
Новости
История
Структура
События
Руководство
Нормативно-правовые документы
Международное сотрудничество
Наука и инновации
Научный журнал «Известия БГАРФ»
Трудоустройство
Антикоррупционная деятельность
Противодействие терроризму
Академия
Поступление
Приёмная комиссия
Информация о приёме по программам бакалавриата и специалитета
Информация о приёме по программам магистратуры
Обучение иностранных граждан
Ход приёма документов абитуриентов
Списки поступающих
Сведения о зачислении
Почему академия?
Поступление
Обучение
Морской институт
Институт инженерной педагогики
и гуманитарной подготовки
Секции кафедр
Расписание
Практика Морского института
Успеваемость
Государственная итоговая аттестация
Обучение
«Крузенштерн»
Новости барка
История и характеристики
Местоположение барка
Письма курсантов
Виртуальный тур
Контакты
«Крузенштерн»
«Седов»
Новости барка
История и характеристики
Местоположение барка
Письма курсантов
Виртуальный тур
Контакты
«Седов»
Морская подготовка
Контакты
Вакансии
25 марта 2025
«Крузенштерн»
Первые подъёмы на мачты и пересечение нулевого меридиана
Вечером 23 марта 2025 года «Крузенштерн» вышел из Восточного полушария в Западное, а на следующий день на паруснике состоялись первые подъёмы на мачты.
Северное море, в которое барк «Крузенштерн» вышел утром 21 марта, встретило парусник непродолжительным штормом, что, однако, стало настоящим боевым крещением для юных моряков.
Но в Северном море «Крузенштерн» находился недолго – через два дня, в воскресенье 23 марта, судно прошло пролив Па-де-Кале, который является северо-восточным продолжением Ла-Манша. В тот же день на паруснике состоялся парусный аврал по перебрасопке реев, а на следующий – по подъёмам на мачты.
Первые подъёмы на мачты являются важным этапом десятисуточной программы, в течение которой практиканты не только изучают технику безопасности, правила поведения на судне и различные спасательные средства, но и знакомятся с устройством барка, с его такелажем и рангоутом. Допуск к работе на высоте получают лишь те практиканты, кому уже исполнилось 18 лет. Несовершеннолетним пока предстоит работать на палубе во время парусных авралов. Однако в течение рейса порядка трёх десятков человек отметят дни рождения и присоединятся к своим товарищам.
Поздним вечером 23 марта барк «Крузенштерн» пересёк нулевой меридиан и вошёл в Западное полушарие, а вечером следующего дня – вышел из Ла-Манша в Бискайский залив. «Крузенштерн» преодолел уже половину пути к Агадиру (Марокко) – первому порту захода в рейсе 1/135.
Напоминаем, что отслеживать местоположение парусника в режиме реального времени можно на
Глобусе
и
MarineTraffic
.
Текст: пресс-служба БГАРФ
Видеорепортаж: Владислав Косяк и Павел Будников
Фото:
Валерий Притченко
и
Павел Будников
Подписывайтесь на официальные группы парусников:
Барк «Крузенштерн»
и
Барк «Седов»
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Академия
Прими участие в программе «От Края до Края»
21 августа 2026
КГТУ
«Янтарный рыцарь» выступил на летних играх АССК России
20 августа 2026
Академия
День тельняшки
19 августа 2026
Отправить сообщение
По всем интересующим вас вопросам вы можете обратиться к сотрудникам БГАРФ и получить ответ
Я подтверждаю свое согласие на передачу информации в электронной форме (в том числе персональных данных) по открытым каналам связи сети «Интернет», ознакомлен с
Политикой ФГБОУ ВО «КГТУ» в отношении обработки персональных данных