Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота
Новости
Cобытия
Библиотека
Новости науки
Наука и инновации
Школьникам
Версия для слабовидящих
en
Открыть
Академия
Новости
История
Структура
События
Руководство
Нормативно-правовые документы
Международное сотрудничество
Наука и инновации
Научный журнал «Известия БГАРФ»
Трудоустройство
Антикоррупционная деятельность
Противодействие терроризму
Академия
Поступление
Приёмная комиссия
Информация о приёме по программам бакалавриата и специалитета
Информация о приёме по программам магистратуры
Обучение иностранных граждан
Ход приёма документов абитуриентов
Списки поступающих
Сведения о зачислении
Почему академия?
Поступление
Обучение
Морской институт
Институт инженерной педагогики
и гуманитарной подготовки
Секции кафедр
Расписание
Практика Морского института
Успеваемость
Государственная итоговая аттестация
Обучение
«Крузенштерн»
Новости барка
История и характеристики
Местоположение барка
Письма курсантов
Виртуальный тур
Контакты
«Крузенштерн»
«Седов»
Новости барка
История и характеристики
Местоположение барка
Письма курсантов
Виртуальный тур
Контакты
«Седов»
Морская подготовка
Контакты
Вакансии
8 сентября 2014
«Крузенштерн»
Закрытие сезона шлюпочных гонок-2014 на «Крузенштерне»
Всего в шлюпочных гонках изъявили желание поучаствовать шесть команд учебных заведений, проходящих практику на барке.
День выдался солнечным и маловетреным. УПС «Крузенштерн» находился в центральной части Бискайского залива (Атлантический океан). Палубной командой «Крузенштерна» были выполнены соответствующие приготовления к шлюпочным гонкам, и в 16.30 по судовому времени старшим помощником капитана по учебной работе Усанковым С.Г. был дан старт шлюпочной гонке «Бискайское весло».
Дистанция осталась прежней – около 190 метров. Старт шлюпочной гонки начинается в районе парадного трапа правого борта, затем шлюпка проходит под форштевнем (носовая оконечность судна) вдоль всего левого борта под ахтерштевнем (кормовая оконечность судна) и оканчивается опять в районе парадного трапа.
Всего изъявили желание поучаствовать в шлюпочных гонках шесть команд:
1. «Крабовые палочки» - команда БГА РФ СМФ.
2. «Канифолька» - команда БГА РФ РТФ.
3. «Марисята» - команда КМРК.
4. «Полет» - команда ВКМРПК.
5. «АГТУ» - команда АГТУ.
6. «Надежда» - команда юнг из Нижнего-Новгорода.
Гонка сразу же приняла достаточно быстрый темп и все команды стремились показать лучшее время. И, действительно, команды раз за разом показывали время все лучше и лучше! Все остальные курсанты, уже с палубы, подбадривали команды спортивными «речевками», возгласами и криками. Наконец все шесть команд финишировали, и на шлюпочной палубе перед строем всех курсантов состоялось вручение призов и фотографирование на память.
Первыми к финишу пришла команда «Полет» - ВКМРПК. Дух
соперничества, стремление к победе и быть первыми крайне важны в формировании характера и целеустремленности молодого человека.
Поздравляем всех участников шлюпочной гонки «Бискайское весло» с победой над собой, ибо в данном соревновании проигравших не бывает, только победившие!
- капитан УПС "Крузенштерн" Михаил Петрович Еремченко
Фото: Дмитрий Кандыбо
*****
Пока курсанты соревнуются в гребле вокруг "Крузенштерна", в пресс-службу БГАРФ поступают письма, в том числе и с пожеланиями морякам будущим от уже состоявшихся профессионалов морского дела. Пишет Владимир Викторович Красюк:
"Поздравляем курсантов радиотехнического отделения КМРК с первым выходом в море. Отслеживаем ваше местонахождения в реальном времени. Сейчас вы в дрейфе в Северном море напротив входа в Ла-Манш.Читая сообщения о вашем плавании, понимаем какая у вас сейчас насыщенная жизнь. Надеемся, что с достоинством преодолев все трудности, закалив свой характер, вы по-настоящему полюбите море, свою будущую профессию и станете настоящими моряками. Будьте достойными звания курсанта радиотехнического отделения КМРК и высокого звания российского моряка.
О себе могу сообщить следующее: с 1980 года работал на добывающих судах разных типов, от СТМ до БАТов польской постройки. Работал в районах Анголы, Сенегала, Аргентины, в Тихом Океане, в северных морях. С 1996 по 2003 год работал на датских балкерах и норвежских рефрижераторах. Работал мотористом, матросом, боцманом.
Мое внимание к курсантам радиотехнического отделения КМРК объясняется просто - курсантом этого отделения является мой сын, в настоящий момент проходящий практику на "Крузенштерне". Выбор сыном РТО в КМРК одобряю. Руководство РТО дает ребятам не только знания, но и прививает им чувство товарищества, морского братства и взаимовыручки, настраивает их на получение высшего образования в дальнейшем.
А еще, я всем курсантам по-доброму завидую, завидую тому, что у них есть такая замечательная возможность - проходить практику на легендарном "Крузенштерне".
10 сентября учебно-парусное судно "Крузенштерн" планирует зайти в порт Авилес, Испания.
За местоположением барка можно
следить
в режиме реального времени.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Академия
Прими участие в программе «От Края до Края»
21 августа 2026
КГТУ
«Янтарный рыцарь» выступил на летних играх АССК России
20 августа 2026
Академия
День тельняшки
19 августа 2026
Отправить сообщение
По всем интересующим вас вопросам вы можете обратиться к сотрудникам БГАРФ и получить ответ
Я подтверждаю свое согласие на передачу информации в электронной форме (в том числе персональных данных) по открытым каналам связи сети «Интернет», ознакомлен с
Политикой ФГБОУ ВО «КГТУ» в отношении обработки персональных данных